Bakan Uraloğlu’nun NTV’deki açıklamaları şöyle:
Hindistan Başbakanının açıkladığı projede önce deniz yolu, sonra 4 ülkeden geçen otoyol, Akdeniz’e inen hat, ardından AB limanlarına deniz yolu, ardından da gidecek bir proje var. Demiryolları aracılığıyla AB’ye giriş. Burada zaman çok değerli. Deniz-kara-deniz-kara ulaşımının zaman açısından çok etkili olmayacağını değerlendirebiliriz.
Proje Irak ve Türkiye tarafında genel olarak hazır. Bölgedeki hiçbir ülkeyi ötekileştirmeden bu projeye herkesin katkısını sağlayacak bir süreci başlattık. Irak’ı, BAE’yi, Türkiye’yi değil, tüm ülkeleri dahil edelim. Rotayı kamyoncularımıza bırakın, onlar en doğru çizgiyi çizerler. Kamyoncularımızın en değerli kesimi Gerede’ye kadar devlet yolunu kullanıyor. Çünkü Kargasekmez’de yokuş var. Gerçek, verimli ve ucuz yol bu, sanırım gelip oraya oturacak.
IRAK YOLU
Bu yılın başından beri Irak ve BAE ile görüşmeler yapıyoruz. Teknik ekiplerce saha incelemelerimiz yapıldı, projenin detayları ortada. Finansmanına ilişkin de karar verildi. Bu ay sonundan önce bir Irak programı planladık. Orada bakanlar düzeyinde, belki başbakan düzeyinde toplantılar olacak. Sayın Cumhurbaşkanımızın Irak Başbakanı ile görüşeceği Ekim ayında bu çalışmanın imzalanacağını düşünüyorum. Mali açıdan da paralel güzergahta 1200 km demiryolu ve otoyol planlıyoruz. Yaklaşık 15-20 milyar dolara mal olacak. Hem Körfez’den hem de Irak’tan finansman sağlanacak aşamaya geldik. Projede Türk müteahhitler de yer alacak.
BAE İLE ANLAŞMA
Demiryollarında yapmayı düşündüğümüz projeler var. YSS’den geçecek hat 122 kilometre, finansmanından mevcut karayolu işletmecileriyle ortaklığa kadar bir gündem var, bazı limanların işletilmesiyle ilgili bir gündem var, bunları tartışıyoruz. Karar genel hatlarıyla verildi. Yaklaşık 5-6 milyar dolarlık bir proje var.
DEPREM HAZIRLIĞI
Yönetmeliğe uygun olarak yapılarımızı gözden geçiriyoruz. Yeni yapılarda düşünce yoktur. Karayolları tarafına baktığımızda 3 adet köprü var, Marmaray ve Avrasya Tüneli, bunlar kritik yapılar. Depremde yıkılması veya hasar görmesi durumunda ulaşımı aksatacak yapılar. Kahramanmaraş’ta yolda ciddi hasar oluştu ama yolda oldu, kritik yapılar dediğimiz köprü ve tünellerden birkaç saatte geçilemiyor. 15 Temmuz Köprüsü’nün asma halatlarını değiştirdik. FSM’de çelik halatları değiştiriyoruz. Onarım çalışmalarımız var.
DEPREM SIRASINDA GSM HATLARINA NE OLACAK?
Büyük depremde hasar görmeyen bina kalmadı. Adıyaman’da 60 gün kaldım. 3 operatörümüz var, üçünün de baz istasyonları bir binanın tepesindeydi, bina çökünce baz istasyonu da devre dışı kaldı. Bundan sonra bunlara izin vermeyeceğiz. Bunları açık alanlarda kule şeklinde inşa edeceğiz. Bu şekilde 11 ilde hasar gören baz istasyonlarını onardık. Kuleyi depreme uygun hale getirdiğimiz için artık depremin sorun olmayacağını düşünüyoruz. Bu bir dönüşüm sürecidir. Sen gidiyorsun, operatörün telefonu çekiyor, diğerinin telefonu çekmiyor. Üç operatörün diğer operatörlere makul bir kapasite sağlaması gerektiğini söylüyoruz. Sürekliliği sağlayalım.
BÜYÜK İSTANBUL TÜNELİ PROJESİ
Adından da anlaşılacağı üzere gerçekten büyük bir proje. Boğaz’ın tekrar geçilmesini gerektiren bir proje. Yine tünel projesi İstanbul’un ana arterlerine hizmet verebilecek bir hat. 25 kilometre uzunluğunda 13 istasyondan oluşacak. Demiryolu geçidi olarak projelendirilecek. Türkiye’deki ekonomik durumu da dikkate alarak uygun zamanda üretime başlamak istiyoruz. Kısa bir süre olarak düşünürsek bu doğru olmaz.
Türkiye KART BAŞVURUSU
Cüzdanlardan 7-8 kart çıkıyor, ciddi bir yoğunluk var. Ankara’da toplu taşıma kullanıyorsak ödeme sistemi var. Elimizde bir kart var. Konya’da kart, İstanbul’da kart.
Birçok şehirde yaşıyor ve seyahat ediyorsak, oradaki tüm kartlar cebimizde. Bunu Türkiye Kart’la bütünleştirecek bir proje var. Biz denedik. Yaygınlaştırdığımızda sadece ulaşımda değil ödeme süreçlerinde de kullanılacak. Otoparklarda ve müzelerde kullanılabilir.
ÖĞRENCİLERE VERGİSİZ CEP TELEFONLARI
10 GB ücretsiz internet olacaktır. Üniversite öğrencilerine yönelik GSB, YÖK, MEB ve Ulaştırma Bakanlığı operatörlerinden 10 GB internet teklifi aldık. Cevdet Yılmaz’la uyum içerisinde yürütüyoruz.
Son aşamaya geldik. UAB olarak vergisiz cep telefonu konusunda destek sağlıyoruz. Hangi cihazların ve hangi mali limitlerin belirleneceği belirlenerek duyurulacak ve kamuoyuyla paylaşılacaktır.
